Mucha incertidumbre
Se teme que Mexicana arranque en marzo y Aviacsa se atore de nuevo
Mérida, Yuc.- Mexicana y Aviacsa ya no convencen a las autoridades para liberarlos del yugo opresor de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes -SCT-, pues a la primera le pronosticaron que "quizás para el mes de marzo del 2011", le soltarán las amarras, y a la segunda se le agotan los tiempos de la última prórroga, para que convenza a más del 50% de sus deudores.
Voceros del aeropuerto, que están pendientes de los movimientos de una y otra, dijeron que el propio Javier Lozano Alarcón, titular de la Secretaría del Trabajo, ya anunció que el obstáculo mayor de la reanudación de Mexicana no corresponde a las autoridades gubernamentales sino que ahora el pleito se trasladó a la Tenedora K, quien es la propietaria de las acciones de Click y Link, mismas que el nuevo propietario de Mexicana (PC Capital) quiere incluir en su gran proyecto de salvación y rescate.
Resulta que aquellos obstáculos con los tres sindicatos (pilotos, sobrecargos y terrestres) ya son parte de la historia porque se logró reestructurar los convenios laborales, pero los 200 millones de dólares de PC Capital todavía no se convierten en la inyección que esperaban todos, ya que ahora ese grupo quiere comprar las acciones de Click y Link, y los de la Tenedora K ya no quieren hacerlo, a menos que paguen un nuevo costo.
El caso de Aviacsa, parece que volvió a trabarse en las mesas de diálogo, ya que los hermanos del Grupo Madero no han logrado convencer al 50% más uno, de todos los deudores de la aerolínea, por lo que el próximo miércoles 26 pudiera cerrar el prolongado asunto de un posible regreso, y que data desde aquel lunes 6 de julio del 2009. -Manolo García Figueroa
Voceros del aeropuerto, que están pendientes de los movimientos de una y otra, dijeron que el propio Javier Lozano Alarcón, titular de la Secretaría del Trabajo, ya anunció que el obstáculo mayor de la reanudación de Mexicana no corresponde a las autoridades gubernamentales sino que ahora el pleito se trasladó a la Tenedora K, quien es la propietaria de las acciones de Click y Link, mismas que el nuevo propietario de Mexicana (PC Capital) quiere incluir en su gran proyecto de salvación y rescate.
Resulta que aquellos obstáculos con los tres sindicatos (pilotos, sobrecargos y terrestres) ya son parte de la historia porque se logró reestructurar los convenios laborales, pero los 200 millones de dólares de PC Capital todavía no se convierten en la inyección que esperaban todos, ya que ahora ese grupo quiere comprar las acciones de Click y Link, y los de la Tenedora K ya no quieren hacerlo, a menos que paguen un nuevo costo.
El caso de Aviacsa, parece que volvió a trabarse en las mesas de diálogo, ya que los hermanos del Grupo Madero no han logrado convencer al 50% más uno, de todos los deudores de la aerolínea, por lo que el próximo miércoles 26 pudiera cerrar el prolongado asunto de un posible regreso, y que data desde aquel lunes 6 de julio del 2009. -Manolo García Figueroa
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